Дан анализ состояния и причин возникновения производственного травматизма, развития профессиональных заболеваний, рассмотрены условия работы горно-добывающих предприятий на Севере. Предложена методика исследования показателей безопасности экскаваторно-автомобильных комплексов для получения прогнозных значений и разработки мер, направленных на снижение интенсивности этих показателей. Описано влияние технического состояния карьерной техники, горно-геологических, климатических факторов, а также квалификации производственного персонала на безопасное функционирование экскаваторно-автомобильных комплексов. Приведены математические модели безопасного и эффективного функционирования экскаваторно-автомобильных комплексов, организационно-технические решения по внедрению системы мониторинга показателей безопасности производства и вредных производственных факторов, по разработке автоматизированной системы тестирования, учета повышения квалификации работников и обучения охране труда, позволяющие обеспечить значительное улучшение безопасности экскаваторно-автомобильных комплексов.br/Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проблемой безопасного ведения открытых горных работ.

  Литрес - 349 руб.

ВВЕДЕНИЕ......5 Глава 1. АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ ГОРНО-ДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ СЕВЕРА......7 1.1. Условия функционирования горно-добывающих предприятий......9 1.2. Горно-транспортное оборудование
применяемое на горно-добывающих предприятиях......16 1.3. Анализ состояния безопасности производства......24 1.4. Управление экскаваторно-автомобильными комплексами......67 1.5. Анализ работ по безопасному функционированию экскаваторно-автомобильных комплексов......90 Глава 2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ПРИ ВЕДЕНИИ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА......101 2.1. Отбор главных составляющих производственного травматизма......103 2.2. Оценка уровня производственного травматизма и профессиональной заболеваемости......113 2.3. Прогнозирование производственного травматизма и профессиональной заболеваемости на основе трендовых моделей......179 Глава 3. ВЛИЯНИЕ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ......199 3.1. Влияние технического состояния горно-транспортного оборудования на показатели безопасности производства......201 3.2. Влияние горно-геологических условий карьеров на безопасность производства......218 3.3. Влияние климатических факторов на безопасность горно-добывающего производства......226 3.4. Влияние квалификации производственного персонала на безопасность горно-добывающего производства......249 3.5. Математические модели
описывающие влияние внешних факторов на показатели безопасности при ведении открытых горных работ......257 Глава 4. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ......263 4.1. Системы массового обслуживания в управлении экскаваторно-автомобильными комплексами......265 4.2. Обоснование выбора экономико-математической модели управления экскаваторно-автомобильными комплексами. Алгоритм решения задачи......271 4.3. Модель замкнутой системы массового обслуживания с ожиданием......275 4.4. Решение задачи оптимизации управления экскаваторно-автомобильным комплексом на примере Нерюнгринского угольного разреза......277 Глава 5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОГО И ЭФФЕКТИВНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ......291 5.1. Реализация решения задачи оптимизации управления экскаваторно-автомобильным комплексом на примере Нерюнгринского угольного разреза......293 5.2. Оптимизация структуры технического обслуживания и ремонта горно-транспортного оборудования......301 5.3. Совершенствование профилактики профессиональных заболеваний работников горно-добывающих предприятий......314 5.4. Совершенствование системы подготовки специалистов горного производства......326 5.5. Оценка эффективности мероприятий по повышению безопасности горно-добываюшего производства в условиях Севера......332 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ......335