Магазинов: 1, Цена: от 1532 руб. посмотреть все

Каждый корабль прежде чем вступить в состав флота проходит государственные испытания. Они проводятся в море на ходу корабля при различных погодных условиях. Проверяются практическим использованием по прямому назначению все вооружение и технические средства корабля, а также его мореходные и маневренные качества. От полноты и тщательности государственных испытаний как завершающего этапа создания нового корабля зависят его будущая морская служба, безопасность плавания и боеспособность. Испытаниям вновь построенных кораблей в период парусного флота, начиная с флота Петра Великого, в эпоху паровых судов XIX-XX вв., в современный период ракетно-атомного флота, а также в период Великой Отечественной войны посвящена эта книга. Для широкого круга читателей, интересующихся военно-исторической и морской тематикой.

  Лабиринт - 1532 руб.

К читателям
ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ВОЕННОЕ СУДОСТРОЕНИЕ ДО 1917
г. ОТ "ПРОБ" К ИСПЫТАНИЯМ КОРАБЛЕЙ
Первый русский боевой корабль. "Пушкам прострел
был..."
Корабли и верфи в годы правления Петра I
Великого. Пробы новых судов на ходу
Военное судостроение и приемосдаточные
испытания кораблей в послепетровский период
От паруса к паровой машине и гребному винту
Начало металлического судостроения и
бронирования кораблей
Испытателям кораблей помогают ученые
Новые корабли и их испытания накануне и в период
русско-японской войны
Корабли русского флота, построенные на
зарубежных верфях. "Варяг" испытывается в
Бостоне
Уроки русско-японской войны для кораблестроения
Образование "Постоянной комиссии для испытаний
судов военного флота". Русские дредноуты и
новые крейсеры
Эскадренный миноносец "Новик"
Тральщики
Подводные лодки русского флота
"Расформировать Постоянную комиссию..."
СТРОИТЕЛЬСТВО И ИСПЫТАНИЯ БОЕВЫХ КОРАБЛЕЙ
СОВЕТСКОГО ФЛОТА
Восстановление флота и возрождение Постоянной
комиссии
Создание советского подводного флота.
Постоянная комиссия
испытывает новые субмарины
От "Первенца" до "Комсомольца"
Сторожевые корабли "Дивизиона плохой погоды"
Катера-охотники за подводными лодками
Пахари моря: тральщики "Фугас" и "Мина"
Лидер "Ленинград", "Гневный" и другие миноносцы
Начало советского крейсеростроения. Испытания
крейсеров типа "Киров"
Создавались и испытывались на кораблях новые
образцы вооружения, системы и приборы
Штат и состав Постоянной комиссии
Государственной приемки
кораблей ВМФ
Кораблестроение и испытания кораблей в
блокадном Ленинграде
Судостроение, судоремонт и испытания кораблей
на Черном и Каспийском морях в годы войны
Из опыта приемки минного тральщика по ленд-лизу
Послевоенные эсминцы предвоенных проектов,
начиная с "Огневого", и их испытания
Последние крупные артиллерийские корабли и их
испытания
Сторожевые корабли типа "Сокол" и "Горностай"
Торпедные катера "Комсомолец" и другие
Рекордные серии подводных лодок. Проекты 613,
611, 641. Испытания
Подводная лодка проекта А-615
ЗОЛОТОЙ ВЕК ОТЕЧЕСТВЕННОГО ФЛОТА.
РАКЕТНО-АТОМНЫЙ ОКЕАНИЧЕСКИЙ...
Атомные подводные лодки с торпедным и
ракетным вооружением
Авианосцы и их испытания
Ракетные корабли, большие и малые
Противблодочные и сторожевые корабли
Последние эсминцы XX века
Тральщики деревянные и металлические
Десантные суда
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРИЕМКА КОРАБЛЕЙ НА
РУБЕЖЕ ВЕКОВ. ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ВОЕННЫХ
СУДОВ
Постоянная комиссия Государственной приемки
кораблей ВМФ на рубеже веков. Импорт и экспорт
судов
Заключение
Литература
Приложение
Руководители Государственной приемки кораблей
Военно-Морского Флота в 1927-2009 гг.
Председатели комиссий, проводивших
приемосдаточные испытания вновь построенных
кораблей во второй половине XX века
Принятые сокращения