Соблазнённый фразами "продвинутый курс", "Магистр", "3-е издание" и титулами авторов, я без особых колебаний приобрёл данную книгу. Сам занимаюсь профессионально и с научной точки зрения как логистикой предприятия ("внутренней" логистикой), так и управлением цепочками поставок (имею степень MBA в области международной логистики и управления цепочками поставок от немецкого ВУЗа). Надеялся, что эта книга станет мне подспорьем, но был жестоко разочарован.

Начну с положительных аспектов.

1. Книга весьма обстоятельная, подробно рассматривает некоторые базовые теоретические аспекты.
2. В работе виден несомненно методологический и научный подход.
3. Издание качественное.
4. Тяжёлая, всегда можно огреть недруга по голове.

Отрицательные моменты.

1. Обстоятельность направлена исключительно на создание научной видимости и оболочки, за которой нет абсолютно никакого НОВОГО знания.
2. Наука здесь идёт отдельно от практики. Актуальные практические проблемы и вопросы не рассматриваются, собственные/новые инструменты не предлагаются.
3. В первых двух главах упоминаются актуальные вопросы интегральной логистики (="управление цепочками поставок"), однако они просто обозначаются, а дальнейшего развития, вопреки целевым установкам авторов, данная идея не получает.
4. Книга постулирует важность интегральной логистики, однако после второй главы 400 страниц отводится традиционным аспектам: закупка, поставка, управление запасами.
5. Последняя глава отводится под "информационную логистику", которая по сути отмечает просто важность наличия информационных систем и проводит сравнительный анализ двух систем. Ценности данная глава мне не принесла.
6. В работе частенько используются математические формулы, которые не имеют никакого практического приложения. Например, формулы вида: Совокупность логистических операций = операции хранения + операции разгрузки + операции погрузки - и т.д. Авторы, конечно, с помощью таких псевдоформул демонстрируют определённое понимание перенесения математического аппарата на нужды конкретной подсистемы, но только это никому не нужно - и меньше всего читателям. Таким образом они создают вокруг рассматриваемых вопросов ореол псевдонаучности и сложности.
7. Книга является крайне общей. Классификация логистических операций, рассмотрение механизмов закупочной логистики и т.д. в том виде, в каком они представлены не несут ценности для магистрантов, а уж тем более для аспирантов или учёных/специалистов в данной области. Это может быть темой "базового" курса, но никак не "продвинутого".
8. Для 3-го издания данная книга не может позволить себе перепутанных таблиц (например, см. с. 289 Таблица 5.2.).
9. Кроме того, в части 6.4 один в один скопированы текст и незначительно изменены таблицы из части 3.1 по механизму закупочной логистики. Я искренне надеюсь, что это ошибка издательства, а не халтура авторов.
10. Складывается ощущение, что авторы не знакомы с современными (Западными) аспектами управления цепочками поставок и производством на практике или в теории, но пытаются активно применять его. Иначе как объяснить, что концепция бережливого предприятия/производства (Lean Enterprise) в книге превратилась в "тощее предприятие" и "стройное предприятие"?
11. Отдельно хочется отметить, что авторы всё время ходят "около" предмета своей работы, но как только начинают подходить к нему - сразу уходят в другую плоскость, не раскрывая темы. Это весьма утомляет и усложняет процесс изучения материала.
12. Сравнение содержаний книг "Логистика. Базовый курс" и "Логистика. Продвинутый курс" натолкнуло меня на крайне не приятную мысль, что авторы выпустили "Продвинутый курс" с целью пополнения списка своих работ и заработка на наивных читателях, видоизменив названия некоторых глав, вставив ненужную последнюю главу и добавив в авторский коллектив профессора Долгова. Очевидно, что по содержанию "Базовый" почти ничем не отличается от "Продвинутого". К сожалению, содержание третьей книги (Коммерческая логистика. Теория и практика) не представлено на Озоне, но после неприятного опыта закрадывается мысль, что история повторится и в третий раз. Тем более, что коммерческая логистика рассматривается в главе 3 и мелькает в других главах.

Людям с опытом: не покупайте, ничего нового для себя не узнаете.
Людям без опыта: книга, конечно, даёт базовое представление о логистике, но есть достаточно литературы, в которой знания преподнесены в гораздо более удобоваримой форме. Рекомендую смотреть иностранные книги. К сожалению, в российской науке ещё не встречал хорошее, современное освещение данной проблематики.

Неплохой вузовский учебник, в котором сбалансировано представлены все основные разделы.