Настольная книга для тех, кто путешествует по миру под парусом. В ней содержится информация бесценная при планировании и осуществлении океанских переходов: описываются климатические условия и рассматриваются благоприятные для плавания сезоны, даются океанографические аспекты и другие характеристики различных международных круизных маршрутов.
Центральной темой книги является последовательный обзор всех океанов. В начале каждой главы дается описание маршрутов, затем – сведения о странах, вблизи которых эти маршруты пролегают. После ознакомления читателя с процедурой оформления судов и деталями соответствующего законодательства, приводится важная информация об основных гаванях и точках выхода с моря к берегам.
Настоящее, второе издание, тщательно переработано и расширено. В книге появились новые разделы, посвященные отдельным океаническим районам и темам, как например, материалы по Атлантическому круговому круизу или плаванию во льдах, приведенные сведения основаны на личном опыте мореплавателей. Разделы ярко иллюстрированы уникальными авторскими фотографиями.
Будучи книгой содержащей новейшие справочные сведения по международному круизному плаванию, это новое издание является образцом практического руководства и, одновременно, чтения для романтиков, мечтающих о морских путешествиях.
Авторы хорошо осознают необъятность предмета исследования. Поэтому в конце книги вы найдете форму, которую авторы книги предлагают заполнить каждому практикующему путешественнику и отправить ее им, чтобы бесценный опыт каждого был учтен при работе над следующим - третьим изданием книги.
ТАК ЧТО ДЕРЗАЙТЕ – ПУТЕШЕСТВУЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ И СТАНОВИТЕСЬ СОАВТОРАМИ СЛЕДУЮЩЕГО ДОПОЛНЕННОГО ИЗДАНИЯ!!

С огромным удовольствием взялся я за работу над этой книгой. Во-первых, морская тематика для меня – не просто «еще один текст на перевод». Значительную часть своей жизни я провел, как говорится, «в морях». Мой дед Александр Гурьевич с детства каждое лето брал меня в плавание на Сахалин, Курилы, Камчатку, к себе на небольшой старенький пароход, на котором он заканчивал свою более чем пятидесятилетнюю работу на море. Далее была плавательская практика во время учебы в Дальневосточном высшем инженерно-морском училище и работа в плавсоставе Дальневосточного морского пароходства, в том числе - пять лет капитаном. После ухода «на берег» я также ни на минуту не прерывал связь с морем, будь то Минморфлот СССР, Минтранс РФ или загранработа, сначала десять лет в Эфиопии, где я работал экспертом по морскому транспорту в Экономической комиссии ООН, затем шесть лет Атташе по морскому судоходству при Посольстве РФ в США. Во-вторых, переводя «Океанское и прибрежное плавание под парусом», я встречал описания мест, в которых мне приходилось побывать самому, например, Сейшел и Новой Зеландии, Шри-Ланки и Маврикия и многих, многих других. Это позволило и вспомнить былое, и сравнить свои впечатления с теми, которые создавались у авторов. И главное, было просто здорово вновь почувствовать свою причастность к племени, бороздящему «семь десятых» поверхности земного шара, преодолевающему штормы, идущему во льдах и сквозь туманы. Работая над текстом, я старался сохранить авторский стиль каждого из двух интересных и самобытных авторов: Рода Хейкела и Энди О’Грэйди. И пусть ни один из них не страдает вдохновенной витиеватостью изложения информации, мне кажется, что книга получилась увлекательной и яркой. На мой взгляд, она обязательна для всех тех, кто серьезно занимается плаванием под парусом, являясь великолепным дополнением к картам и лоциям посещаемых районов, и доступным языком разъясняя ту информацию, которая приводится в сухих текстах официальных руководств для плавания. Авторы книги, сами бывалые мореплаватели, сумели изложить этот, по сути, справочный материал в форме увлекательных заметок о путешествиях из порта в порт, из страны в страну, из океана в океан. Здесь вы найдете то, чего не встретишь в упомянутых публикациях – эмоциональную составляющую, и это лучше подготовит вас к посещению того или иного порта, поможет вам глубже понимать порядки и обычаи страны пребывания и ее народа, и сделает нахождение в ней более насыщенным, увлекательным и в то же время безопасным.

О`Грейди Э.
Энди О’Грэйди рос, плавая на маленьких парусных шлюпках в графстве Остров Уайт, на юге Англии, а позднее перебрался на 28-футовую крейсерскую яхту своего отца. На ней и на яхтах друзей он ходил под парусом в европейских водах от Швеции до Греции. Закончив в 1980 году медицинский факультет, на сорокалетней 26-футовой парусной яхте из дерева он прошел до Новой Зеландии с заходом на Карибы, в Панаму и Полинезию. Трудясь полный рабочий день врачом в Новой Зеландии, он сумел построить «Балаену» - 42-футовую одномачтовую яхту с гафельным вооружением. На ее борту он детально изучил воды Новой Зеландии, юго-запада Тихого Океана, Новой Гвинеи, Индонезии и обошел вокруг Австралии. Начиная с 1999 года, эта яхта стала его домом, на ней он посетил Патагонию и Южную Джорджию, затем через Карибы дошел до Лабрадора, Гренландии, побывал в Скандинавии, Испании, Бразилии и Антарктике. Энди опять в море у берегов своей любимой Чилийской Патагонии. Вместе с Уллой Норландер он редактировал руководство «Чили и Аргентина», изданное Лоцманским Фондом Королевского крейсерского яхт-клуба, и подготовил краткий справочник по Южной Джорджии.